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Nur ein gut montierter Reifen funktioniert auch! Gute Montage- und Wuchtmaschinen sind die Voraussetzungen für einen vernünftigen Rundlauf des Reifens. Wichtigste Vorteile: • Sie arbeiten nicht mit unzuverlässigem Werkzeug • Sie können Ihre Zeit anders nutzen • Sie haben Freude am Fahren!

Die heimlichen Helfer O-Ringe gehören zu den sensibelsten Bauteilen einer Maschine und müssen vor Druckschäden geschützt werden. Ohne diesen Schutz kann der O-Ring bei hohen Drücken durch Extrusion in den Dichtspalt hineingetrieben und zerstört werden. Undichtigkeiten sind die Folge. Manche Konstruktionen lassen es nicht zu, den Dichtspalt im Verhältnis zum Systemdruck ausreichend klein zu gestalten. Dann ist der Einsatz eines Stützrings sinnvoll. Sie bewahren den O-Ring vor Zerstörung, wenn hohe Drücke auftreten oder größere Spalten abzudichten sind. Auch hier ist Expertise gefragt: Stützringe mit besonderen Eigenschaften. Die Stützringe sind überwiegend aus PTFE gefertigt. Dafür sprechen die günstigen Eigenschaften des Werkstoffs: der große Temperaturbereich von -200 °C bis 260 °C, die passende Härte und eine nahezu universelle Beständigkeit gegenüber Medien. Das Fließverhalten von PTFE schützt die weicheren Gummiringe vor mechanischer Beschädigung. Dafür werden die Stützringe hinter dem O-Ring auf der druckabgewandten Seite eingebaut oder – bei wechselnden Druckrichtungen – beidseitig installiert. Unter Druck verformt sich der Stützring und überbrückt so die abzudichtenden Spalten. Je nach Anforderung werden die folgenden Stützring-Varianten gemäß ISO 3601-4 eingesetzt: spiralförmige Stützringe vom Typ T1 schräg geschlitzte Stützringe vom Typ T2 ungeschlitzte Stützringe vom Typ T3 schräg geschlitzte, konkave Stützringe vom Typ T4 ungeschlitzte, konkave Stützringe vom Typ T5 Sonderformen

Elegante und leistungsstarke LED-Sicherheitsleuchte inkl. einer asymmetrischen, symmetrischen Linsen und einer symmetrisch, tiefstrahlendende Linse für extreme Deckenhöhen. AUTOTEST-Funktion, Linsen und einer symmetrisch, tiefstrahlendende Linse für extreme Deckenhöhen. AUTOTEST-Funktion, Signalisierung über Status-LED, inklusive Prüftaster. Bereitschaftsschaltung. Betriebsdauer je nach Bedarf umschaltbar von 3 auf 8 Stunden. Material: Gehäuse: Polycarbonat, schlagfest, bruchsicher Farbe: Weiß (RAL 9003)Technische  Daten: Montageart: Deckeneinbau Anschlussart: Bereitschaftsschaltung Ausführung: Einzelbatterie-Notleuchte Akku: Ni-CD 3,6 V / 3,0 Ah Betriebsdauer: 3 Stunden und 8 Stunden (umschaltbar) Schutzart: IP 20 Schutzklasse: I Leuchtmittel: LED Leistung: 3 W Eingangsspannung: 230 V AC – 50-60 Hz Einsatz z.B. Einkaufszentren, Versammlungsstätten , Bürogebäude, Beherbergungsstätten, Geschäfte, Schulen, Universitäten, Banken, Krankenhäuser               Normen: EN 60598-2-22, EN 60598-1, EN 61547, EN 6100-3-2, EN 61000-3-3, EN 55015 Artikelnummer: BL552038

Kolbenringe für Kraftfahrzeug-, Einbau-, Schiffs- und stationäre Motoren, Stoßdämpfer, Kompressoren, Hydraulik als Verdichtungsringe, uvm. Kolbenringe Kolbenringe für Kraftfahrzeug-, Einbau-, Schiffs- und stationäre Motoren, Stoßdämpfer, Kompressoren, Hydraulik als Verdichtungs-, Nasen-, Fasen-, Ölabstreif- und federgespannte Ölabstreifringe sowie Kolbenring-Reparatursätze für die komplette Motorüberholung. Werkstoffe für verschieden hohe Beanspruchungen: Werkstoff GOE12(STD) Werkstoff GOE14(LP7) Werkstoff GOE32(F14) Werkstoff GOE52(KV1) Oberflächenschichten: verchromt, Molybdän-beschichtet, Molybdän-gefüllt, Bronze-gefüllt, verzinnt, verkupfert, ferrooxydiert, phosphatiert, Mola-Einlaufschicht, Plasma-beschichtet, CKS (Chrom-Keramik-Schicht). Kolbenringe für hydraulische Dichtsysteme und Kolbenmaschinen.

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